// Groupe motopropulseur
Essais de groupes motopropulseurs
Les objectifs des tests sont ici très variés. Ils peuvent se référer aux comportements des composants individuels dans le système global ou aux effets de différentes conditions limites d’utilisation et de charges.
La technicité de nos bancs GMP offre la possibilité d’y transférer des essais véhicule de manière très reproductible. La disponibilité et la qualité des mesures en sont ainsi augmentées.

Les contraintes liées aux essais des groupes motopropulseurs complets
Les exigences liées à la prise en compte de l’ensemble du système résultent de la technologie et du développement des nouvelles topologies des groupes motopropulseurs, par exemple :
- Différents types de boîtes de vitesses
- Fonctionnalité des différents systèmes énergétiques
- Stockage de l’énergie
- Degré d’hybridation
- Combinaison d’essieux conventionnels et électriques
- transmission électrique
Traitement des processus
La gestion des tâches de projet pour nos clients est divisée en trois phases :
Coordination des projets
— Essais
— Engineering
- Outils requis
- Simulation
- Banc d’essai
développement
— Redaction de rapports
— Solutions informatiques pour le transfert de données
— Service d’ingénierie
Report
— Perspectives
— Discussion des résultats
— Optimisation
Objectifs des essais du groupe motopropulseur
Domaines d’application
- Cycles de validation
- Tests fonctionnels
- Coordination des stratégies de propulsion (par exemple, hybride)
- Contrôle des émissions
- Application
- Cycles d’essai dynamiques
- Simulation de conduite réelle
- Mesures de rendement
- …
Cartographie de référence
- Conditions d’essai accréditées (DIN ISO 17025)
- Examen et évaluation des données par un ingénieur
- Préparation des données au format des clients
Sécurité
- Confidentialité des prototypes
- Sécurité informatique
- Connexion sécurisée des données -> pour une transmission rapide des dépouillements et des données brutes
- Canaux de communication centralisés
Du GMP complet au composant individuel
- Boîtes de vitesses manuelles, automatiques, boîtes de transfert et ponts-arrières
- transmissions électrifiées
- Embrayage
- Lubrifiants et liquides de refroidissement
Le grand nombre d’éléments possible à tester illustre les exigeances requises pour nos bancs d’essais et les nombreuses procédures de test. Nos bancs d’essai multi-machines très flexibles permettent de tester des composants individuels dans de multiplesconfigurations.
Essais boites de vitesses
- Endurance
- Tests fonctionnels
- Différentes variantes de transmission, de la transmission par essieu à la transmission principale en passant par les boîtes de transfert, y compris l’hybridation
- Bancs d’essai de 1 à 4 machines
- Utilisation de réducteurs adaptées pour des vitesses et des couples plus élevés
- Climatisation de l’air ambiant
- Tests de pitting
- Analyse du profil de contact
- Analyses NVH
Mesure de rendement
- sur les boîtes de vitesses ainsi que sur les entraînements électriques
- Détermination de l’influence du lubrifiant
- Mesure de haute précision
- Excellente reproductibilité
- Différentes possibilités de conditionnement
Essais de rotor
- Tests en variation de régimes
- Différentes températures ambiantes
- Configurations individuelles
- Des temps de cycle optimisés
Site principal de Landau
APL Automobil-Prüftechnik
Landau GmbH
Am Hölzel 11
76829 Landau
Allemagne
// Wolfsburg
APL Automobil-Prüftechnik
Landau GmbH
Gustav-Hertz-Straße 10
38448 Wolfsburg
Allemagne
// Bietigheim-Bissingen
APL Automobil-Prüftechnik
Landau GmbH
Robert-Bosch-Straße 12
74321 Bietigheim-Bissingen
Allemagne