// Grou­pe motopropulseur

Essais de grou­pes motopropulseurs

Les objec­tifs des tests sont ici très variés. Ils peuvent se réfé­rer aux comporte­ments des compo­sants indi­vi­du­els dans le système global ou aux effets de diffé­ren­tes condi­ti­ons limi­tes d’uti­li­sa­ti­on et de charges.

La tech­ni­ci­té de nos bancs GMP offre la possi­bi­li­té d’y trans­fé­rer des essais véhi­cu­le de maniè­re très repro­duc­ti­ble. La dispo­ni­bi­li­té et la quali­té des mesu­res en sont ainsi augmentées.

Les contrain­tes liées aux essais des grou­pes moto­pro­pul­seurs complets

Les exigen­ces liées à la prise en comp­te de l’en­sem­ble du système résul­tent de la tech­no­lo­gie et du déve­lo­p­pe­ment des nouvel­les topo­lo­gies des grou­pes moto­pro­pul­seurs, par exemple :

• Différ­ents types de boîtes de vitesses
• Fonc­tion­na­li­té des différ­ents systè­mes énergétiques
• Stocka­ge de l’énergie
• Degré d’hy­brida­ti­on
• Combi­nai­son d’es­sieux conven­ti­on­nels et électriques
• trans­mis­si­on électrique

Trai­te­ment des processus

La gesti­on des tâches de projet pour nos clients est divi­sée en trois phases :

Objec­tifs des essais du grou­pe motopropulseur

Du GMP complet au compo­sant individuel

• Boîtes de vites­ses manu­el­les, auto­ma­ti­ques, boîtes de trans­fert et ponts-arrières
• trans­mis­si­ons électrifiées
• Embra­ya­ge
• Lubri­fi­ants et liqui­des de refroidissement

Le grand nombre d’élé­ments possi­ble à tester illus­tre les exige­an­ces requi­ses pour nos bancs d’es­sais et les nombreu­ses procé­du­res de test. Nos bancs d’es­sai multi-machi­nes très flexi­bles permet­tent de tester des compo­sants indi­vi­du­els dans de multiplesconfigurations.