// Grou­pe moto­pro­pul­seur dans le véhicule

Maîtri­se de l’en­sem­ble du proces­sus de test

Pas moins de 12 bancs d’es­sai à rouleaux d’émis­si­on consti­tu­ent l’es­sen­ti­el des essais de véhi­cu­les à l’APL. Grâce à cet envi­ron­ne­ment d’es­sai parfai­te­ment équi­pé, APL est en mesu­re de repro­du­i­re en inter­ne l’en­sem­ble du proces­sus d’es­sai pour ses clients : de la simu­la­ti­on, des compo­sants, des moteurs et des chaî­nes ciné­ma­ti­ques au véhi­cu­le complet sur le banc d’es­sai à rouleaux — et donc aussi aux essais sur route.
Les enjeux des essais véhicules
Les deux princi­paux éléments des acti­vi­tés d’ac­com­pa­gne­ment du déve­lo­p­pe­ment sont les évolu­ti­ons des topo­lo­gies de condu­i­te et les exigen­ces légales.

Il en résul­te diffé­ren­tes opéra­ti­ons de test et de développement :

  • Appli­ka­ti­on
  • Protec­tion des données
  • Essais à froid (-40°C)
  • Tests et fonc­tion­nali­tés de l’OBD
  • Cycles d’émis­si­on des différents pays
  • exécu­ti­on de la certi­fi­ca­ti­on accom­pa­gnée par le service technique
  • Confor­mi­ty Of Produc­tion (COP)
  • Exécu­ti­on de mesu­res routiè­res avec la mesu­re porta­ble des émis­si­ons (PEMS)
Procé­du­re
Le dérou­le­ment des acti­vi­tés sur les bancs à rouleaux implique‘la maitri­se des domai­nes suivants :

Quali­té

- Corré­la­ti­on
— Accréditation
— État de la législation

Coor­di­an­ti­on des campa­gnes de mesures

- Objec­tifs de déve­lo­p­pe­ment globaux
— Pilo­ta­ge des opéra­ti­ons de mesure
— Évalua­ti­on des mesures
— Four­ni­tu­re rapi­de de rapports de mesures

déve­lo­p­pe­ment

- Plani­fi­ca­ti­on des véhicules
— Utili­sa­ti­on effi­cace des capa­ci­tés dans le respect des prescriptions
— Reporting
— Mise en œuvre flexi­ble et rapi­de des demandes
Objec­tifs des essais du grou­pe motopropulseur
Quali­té / Marchés
  • Instal­la­ti­on d’es­sai accré­di­tée selon la norme DIN ISO 17025
  • Vali­da­ti­on des données de mesu­re par le service technique
  • Respect des exigen­ces en matiè­re de certi­fi­ca­ti­on et de COP
  • Mise à jour des légis­la­ti­ons pour les différents marchés
  • Atte­sta­ti­on d’éta­lon­na­ge selon les spéci­fi­ca­ti­ons du pays
  • Corré­la­ti­on inter­ne et parti­ci­pa­ti­on aux compa­rai­sons interlaboratoires
Gesti­on et planification
  • Modi­fi­ca­ti­ons de véhicules
  • pPani­fi­ca­ti­on trans­pa­ren­te et flexible
  • Prépa­ra­ti­on des données au format spéci­fi­que du client
Sécu­ri­té
  • Protec­tion des données et des prototypes
  • Sécu­ri­té informatique
  • Conne­xi­on sécu­ri­sée des données -> trans­mis­si­on rapi­de des dépouil­lements et des données brutes
  • Cana­ux de commu­ni­ca­ti­on centralisés
// Filia­les

Haupt­stand­ort Landau
APL Automobil-Prüftechnik
Land­au GmbH
Am Hölzel 11
76829 Landau
Allemagne

 

// Wolfs­burg
APL Automobil-Prüftechnik
Land­au GmbH
Gustav-Hertz-Stra­ße 10
38448 Wolfsburg
Allemagne

 

// Bietig­heim-Bissin­gen
APL Automobil-Prüftechnik
Land­au GmbH
Robert-Bosch-Stra­ße 12
74321 Bietigheim-Bissingen
Allemagne

// APL Group
APL Auto­mo­bil-Prüf­tech­nik Land­au GmbH
AIP GmbH & Co. KG
APS-tech­no­lo­gy GmbH
IAVF Antriebs­tech­nik GmbH
IAVF-Volke Prüf­zen­trum für Verbren­nungs­mo­to­ren GmbH
MOT GmbH