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パワートレイン試験

APLでのパワートレイン試験は，システム全体の試験を意味します．テストベンチ環境は非常に複雑で，ドライブトレインの完全な構造に加え，考え得る全ての部分構造を考慮する必要があります．

ここでは試験の目的は様々に変化します．システム全体の中の個々のコンポーネントの挙動に関連する場合もあれば，異なる境界条件や荷重の影響に関連する場合もあります．

また，負荷条件を一定に制御する事が出来ることで，試験の再現性，可用性が高い為，車両試験を実車走行試験からテストベンチに移す，フロントローディングが可能です．

完全なパワートレイン試験への挑戦

この全体的なシステム検討のタスクは，例えば，技術装置や最新のドライブトレイントポロジの開発プロセスに起因しています：

• 異なるトランスミッションタイプ
• 異なるエネルギシステムの機能性
• エネルギ管理
• 統合制御
• 従来型とE-アクスルの組み合わせ
• E‑ドライブ
• 燃料電池

プロセスハンドリング

お客様のプロジェクトは，下記の3段階で完了します:

パワートレイン試験の責任分野

パワートレイン全体からそれぞれの部品まで

個々のドライブトレイン部品の試験は，開発プロセスの重要な部分です．乗用車やトラックの場合，以下の試験が可能です:

• マニュアル，オートマチック，トランスファ，リアアクスルトランスミッション
• 電装化されたギア
• クラッチ
• 潤滑油とクーラント

多くの異なる試験方法があるため，テストベンチへの要求がいかに高く，どれだけ多くのことなる試験手順が必要となるかがわかります．APLが持つ柔軟性の高いテストベンチでは，あらゆる構成での部品試験が可能です．