// Antrie­be im Fahrzeug

Beherr­schung des komplet­ten Erprobungsprozesses

Gleich 12 Emis­si­ons-Rollen­prüf­stän­de bilden den Mittel­punkt der Fahr­zeug­er­pro­bung bei APL. Mit dieser bestens ausge­stat­te­ten Prüf­um­ge­bung schafft es APL im eige­nen Haus, den komplet­ten Prozess der Erpro­bun­gen für seine Kunden abzu­bil­den: von der Simu­la­ti­on, über Kompo­nen­ten, Moto­ren und Antriebs­strän­gen bis hin zum Gesamt­fahr­zeug auf dem Rollen­prüf­stand – und damit auch zu Erpro­bungs­fahr­ten auf der Straße.

Heraus­for­de­run­gen in der Fahrzeugerprobung

Die beiden größ­ten Trei­ber der entwick­lungs­be­glei­ten­den Tätig­kei­ten sind Ände­run­gen in der Entwick­lung der Antriebs­to­po­lo­gien sowie gesetz­li­cher Vorgaben.

Hier­aus erge­ben sich unter­schied­li­che Erpro­bungs- und Entwicklungsaufgaben:

• Appli­ka­ti­on
• Absi­che­rung von Datenständen
• Kälte­tests (-40°C)
• OBD-Unter­su­chun­gen und Funktionalitäten
• Emis­si­ons­zy­klen unter­schied­li­cher Länder
• Durch­füh­rung von Zerti­fi­zie­rung mit Beglei­tung durch den tech­ni­schen Dienst
• Confor­mi­ty Of Produc­tion (COP)
• Durch­füh­rung von Stra­ßen­mes­sun­gen mit porta­bler Emis­si­ons­mes­sung (PEMS)

Einblick in einen Rollen­prüf­stand; Prüf­stands­war­te im Rollen­prüf­zen­trum;
Vor-Ort Begut­ach­tung der Live-Daten des Fahrzeugs

Prozess

Die Abwick­lung der Prüf­auf­ga­ben in einem Rollen­prüf­feld betrifft folgen­de Berei­che, die beherrscht werden müssen:

Aufga­ben­be­rei­che der Triebstrangerprobung