// Stel­len­an­zei­ge

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Die Unter­neh­men der APL-Grup­pe erbrin­gen eine Viel­zahl unter­schied­li­cher Entwick­lungs­dienst­leis­tun­gen für einen Kunden­kreis renom­mier­ter Unter­neh­men der Automobil‑, Luft­fahrt- und Mine­ral­öl­in­dus­trie. Unse­re Kern­kom­pe­ten­zen konzen­trie­ren sich auf das brei­te Spek­trum von Engi­nee­ring-Dienst­leis­tun­gen und der Prüf­stand­s­er­pro­bung neues­ter Antriebs­tech­no­lo­gien. Mit moderns­ter Prüf­stands­aus­rüs­tung, inno­va­ti­ven Mess­tech­ni­ken und neuar­ti­gen Entwick­lungs­tools gestal­ten unse­re hoch quali­fi­zier­ten Mitar­bei­ter­teams die Prozes­se zur Entwick­lung der Antrie­be der Zukunft.

Für unse­re Stand­or­te Land­au & Wolfs­burg suchen wir ab sofort für den Bereich Hybrid- und E‑Antriebe

Elek­tro­tech­nik­in­ge­nieu­re (m/w/d)
Job-ID: 330117

Aufga­ben:

• Eigen­ver­ant­wort­li­che Planung und Bear­bei­tung von Arbeits­pa­ke­ten im Bereich der Appli­ka­ti­on von Kompo­nen­ten des elek­tri­schen Antriebsstrangs
• Durch­füh­rung von Versuchs- und Appli­ka­ti­ons­um­fän­gen am Prüf­stand sowie am Fahrzeug
• Opti­mie­rung verschie­de­ner Kompo­nen­ten und Baugrup­pen (z. B. Ansteu­er- und Rege­lungs­ver­fah­ren der Leistungselektronik)
• Vali­die­rung und Absi­che­rung der Appli­ka­ti­ons­da­ten auf welt­wei­ten Erprobungsfahrten
• Doku­men­ta­ti­on des Projekt­fort­schritts und Ergebnispräsentationen
• Weiter­ent­wick­lung von Appli­ka­ti­ons­stra­te­gien, ‑metho­den und ‑Tools
• Verfol­gung der Projekt­kenn­grö­ßen, Ressour­cen, Termi­ne, Kosten und Qualität

Profil:

• Abge­schlos­se­nes Studi­um im Bereich Elek­tro­tech­nik, Mecha­tro­nik oder einer vergleich­ba­ren Studi­en­rich­tung (Schwer­punkt: E‑Maschinen, Leistungselektronik)
• Fahr­zeug­spe­zi­fi­sche Kennt­nis­se in den Berei­chen Bussys­te­me, Steu­er­ge­rä­te, Rege­lung elek­tri­scher Maschi­nen sind wünschenswert
• Idea­ler­wei­se erste Erfah­rung mit Entwick­lungs­tools, wie INCA und MATLAB
• Hohe Projekt­iden­ti­fi­ka­ti­on und Einsatzbereitschaft
• Gute Deutsch- und Englisch­kennt­nis­se in Wort und Schrift