潤滑油の揮発性がオイルおよびパーティクルの排出量に与える影響

潤滑油の揮発性がオイルおよびパーティクルの排出量に与える影響

潤滑油は，設計要素として認識されるようになり，現代のパワートレインの技術的要求に合致する為，特別な適合が必要になってきました．Total社とAPLグループの共同プロジェクトでは，直接噴射式のターボチャージャー付きガソリンエンジンを用いて，異なる潤滑油の配合が排出ガスに与える影響を調査しました．そのために，動的な測定技術と統計解析を組み合わせた新しい手法を用いた．

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